张小平离职真的影响中国登月吗?中国液体火箭发动机技术专家有多少?

　　张小平离职真的影响中国登月吗?中国液体火箭发动机技术专家有多少?

　　近日，微博公号中一篇《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层?》的文章引发网友关注，文章中称，西安航天动力研究所一名科研人员张小平被一家民营企业挖走，而该名科研人员离职前任副主任设计师职务，在我国火箭发动机研制过程中“关键的技术岗位”，该公号文章称，“据爆料，张小平的待遇是12万一年，跳槽后加入了北京蓝箭空间科技有限公司，年薪直接达到百万”。

　　27日下午，北京青年报记者联系了文章所提到的张小平之前就职的中国航天科技集团公司第六研究院院长刘志让，他表示，张小平“本人擅自离职，经多次谈心做工作无效，为挽留此人，单位通过法律途径提起仲裁，在提供给相关机构的材料中有夸大其作用和贡献的表述，被其及网络利用进行炒作。培养人才是付出代价的，单位希望挽留是可以理解的，我们要为大批基层默默无闻工作的人点赞，更要看到中国航天事业发展离不开自力更生、无私奉献的航天精神。”

　　刘志让告诉北青报记者，相比过去，研究院这两年被民营火箭公司挖走的人多一些，但是张小平的离职不存在影响任务的问题，刘院长表示，研究院的技术骨干很多，张小平主要搞论证、研发和理论计算，水平是有的，但因的骨干较多，所以对全局并不会产生太大影响，但是研究院也会反思更多的方式，留住人才。

　　【相关报道】

　　9月27日，新京报记者辗转联系上了文章中事件主人公张小平，希望核实网传文章内容真伪，张小平以“这事得咨询我们公司领导”为由，表示不能回应，婉拒了采访。

　　一位航天科研院所的科研人员告诉新京报记者，网文中所附的文件其实已经在航天圈刷屏一周了。

　　这位科研人员猜测，西安方面发这份文件也许还有一个目的，“领导想限制一下人员流失”。他表示，在航天系统，“管理体系非常重，主要靠指挥线，讲管理出效益，技术人员不受重视，这个也是普遍现象。”但是之前航空航天这一块儿只有做，没有民企，所以跳槽范围很受限。

　　近几年，由于商用航空航天领域成为资本追逐热点，“民营公司拉到很多风投，专业人才都在国企，所以他们疯狂来国企挖人，工资至少比研究所翻一倍，所以研究所很多人都往外跳，特别是去年到今年，跳得特别多。” 他表示，火箭发动机这一关键领域挖人的特别多。

　　今日(27日)上午，西安航天动力研究所表示，针对此事暂时没有要回应的内容。新京报记者从北京蓝箭空间科技有限公司了解到，张小平今年上半年入职该公司，平时在西安工作，不经常到北京。(来源：新京报快讯)