消声器原理 消声器作用

　　消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。接下来小编就给大家介绍一下消声器原理以及消声器作用。

　　消声器是什么

　　消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。

　　消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。

　　消声器原理——阻性消音器

　　阻性消音器是一种能够允许气流通过，但同时阻碍声音传播的消音器件。通过使用玻璃纤维丝、毛毡等多孔消音材料，声音在消音器中因震动而产生摩擦，声音中的声能被转化为热能散失，从而随着传播距离变远，声音也会逐渐减弱。这种消音器常见的设计有片式、蜂窝式、折板式等结构，生产制造起来相对比较方便。这种消音器对于中高频段的声音具有很好的消音效果，而低频消音性能则相对较差一些，它的使用范围十分广泛，不过应注意避免使用在温度湿度较高、或者灰尘较多的环境中。

　　消声器原理——微穿孔板式消音器

　　这种消音器在纯金属薄板(厚度不超过1毫米)上钻出，孔径一般同样小于1毫米，通过调节金属板的厚度与穿孔率(1%-3%之间)，可以达到消除不同频率的声波的目的。微穿孔板式消音器可以再细分为小孔式与有源式两种，小孔式的原理基于喷气噪声频谱，通过降低频谱中的可听声音来减小噪音。而有源式消音器则是用电子设备产生、放大一个与原声波相位相反、频率一致的声音，两者相互抵消，从而达到消音的目的。

　　消声器作用

　　降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。

　　汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。